El objetivo es terminar con los dos autos - Informe Previo - GP de Canadá - Super Aguri
jun 19 /2006 13:21 GMT
Leafield, Gran Bretaña
Super Aguri F1 Team
Para los Grandes Premios en América, el objetivo de la escudería Super Aguri es que sus dos autos puedan terminar la carrera sin problemas, así como lo hicieron en el pasado GP de Gran Bretaña.
Takuma Sato:
"Estas dos carreras seguidas son diferentes a las del comienzo de la temporada, cuando hacía mucho calor y humedad en Bahrein y Malasia. El clima canadiense y la pista es más fácil para el cuerpo, así que no necesitamos un entrenamiento especial, pero llegamos antes para adaptarnos a la diferencia horaria. El Circuito Gilles Villeneuve es duro con los frenos tras las largas rectas, pero la mayoría de las curvas son de baja velocidad, así que pueden haber ondulaciones debido a las diferentes condiciones del clima, de invierno a verano, así que esperamos encontrar una buena adherencia mecánica del SA05".
Franck Montagny:
"Fue un buen resultado para el equipo, ya que en Silverstone los dos autos terminaron la carrera. Estuvimos fuera del ritmo pero completamos más vueltas y recopilamos muchos datos, así que esto es muy positivo. Tengo muchas ganas de visitar Montreal y el GP de Canadá, ya que el circuito es muy diferente y creo que nuestro rendimiento podría ser mejor allí. Obviamente tendremos otra carrera muy dura, pero esperamos que sea buena".
Aguri Suzuki - Jefe de la escudería:
"Fue grandioso que los dos autos de Super Aguri terminaran la carrera en Silverstone. Debo admitir que estuve un poco preocupado cuando los dos autos abandonaron la práctica libre del sábado, pero los mecánicos trabajaron incansablemente para tener el auto listo para la clasificación y el auto de Takuma estuvo a tiempo para la carrera. Necesitamos mantener este impulso y tengo muchos deseos que los autos crucen la meta en Canadá".
Takuma Sato:
"Estas dos carreras seguidas son diferentes a las del comienzo de la temporada, cuando hacía mucho calor y humedad en Bahrein y Malasia. El clima canadiense y la pista es más fácil para el cuerpo, así que no necesitamos un entrenamiento especial, pero llegamos antes para adaptarnos a la diferencia horaria. El Circuito Gilles Villeneuve es duro con los frenos tras las largas rectas, pero la mayoría de las curvas son de baja velocidad, así que pueden haber ondulaciones debido a las diferentes condiciones del clima, de invierno a verano, así que esperamos encontrar una buena adherencia mecánica del SA05".
Franck Montagny:
"Fue un buen resultado para el equipo, ya que en Silverstone los dos autos terminaron la carrera. Estuvimos fuera del ritmo pero completamos más vueltas y recopilamos muchos datos, así que esto es muy positivo. Tengo muchas ganas de visitar Montreal y el GP de Canadá, ya que el circuito es muy diferente y creo que nuestro rendimiento podría ser mejor allí. Obviamente tendremos otra carrera muy dura, pero esperamos que sea buena".
Aguri Suzuki - Jefe de la escudería:
"Fue grandioso que los dos autos de Super Aguri terminaran la carrera en Silverstone. Debo admitir que estuve un poco preocupado cuando los dos autos abandonaron la práctica libre del sábado, pero los mecánicos trabajaron incansablemente para tener el auto listo para la clasificación y el auto de Takuma estuvo a tiempo para la carrera. Necesitamos mantener este impulso y tengo muchos deseos que los autos crucen la meta en Canadá".
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